Cho hai điểm F 1, F 2 cố định có khoảng cách F 1 F 2 = 2c (c > 0). Đường elip (còn gọi là elip) là tập hợp các điểm M trong mặt phẳng sao cho MF 1 + MF 2 = 2a, trong đó a là số cho trước lớn hơn c. Hai điểm F 1 và F 2 được gọi là hai tiêu điểm của elip. 2. Phương trình chính tắc Nhằm tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến pháp luật và nâng cao nhận thức của người dân về an toàn giao thông, Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam phối hợp với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia tổ chức Cuộc thi trắc nghiệm “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2022. Giáo án an toàn giao thông lớp 1 - Bài 2. Giáo án an toàn giao thông lớp 1 - Bài 2: Tìm hiểu đường phố là tài liệu giảng dạy chuẩn kiến thức kỹ năng dành cho quý thầy cô giáo, giúp quý thầy thuận tiện trong công việc soạn giáo án điện tử lớp 1. (ĐCSVN) - Cuộc thi nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông; nâng cao kiến thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho mọi người dân; góp phần xây dựng văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông. Giáo án an toàn giao thông lớp 2 - Bài 4. Giáo án an toàn giao thông lớp 2 - Bài 4: Đi bộ và qua đường an toàn giúp giáo viên có thêm nhiều ý tưởng hay khi thiết kế giáo án điện tử lớp 2 để phục vụ cho quá trình giảng dạy của mình được tốt hơn. . Ngày 10/6, đại tá Tạ Văn Đẹp - Giám đốc Công an tỉnh Bình Dương đã có văn bản chỉ đạo công an toàn tỉnh triển khai thực hiện đợt “Cao điểm tuần tra kiểm soát bảo đảm trật tự ATGT, PCTP và vi phạm pháp luật”, từ ngày 12/6 đến 12/7. Lực lượng CSGT tăng cường tuần tra kiểm soát, lập biên bản xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn Lãnh đạo Công an tỉnh Bình Dương cho biết, thời gian gần đây, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp, liên tục xảy ra các vụ TNGT, gây thiệt hại nghiêm trọng về người, tài sản, gây tâm lý bất an cho người dân khi tham gia giao thông. Nguyên nhân chủ yếu do người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn, tốc độ, đi sai phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn. Theo đó, để tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý những vi phạm trên lĩnh vực ATGT; Làm rõ trách nhiệm lãnh đạo, chỉ huy, cán bộ liên quan công tác tuần tra, kiểm soát phụ trách quản lý các tuyến giao thông để xảy ra TNGT do “vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, quá tốc độ, chở quá số người quy định, xe cơi nới thành thùng, xe quá khổ, quá tải...”, Ban Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu trưởng các đơn vị trong ngành triển khai thực hiện “Cao điểm tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự ATGT, PCTP và vi phạm pháp luật”. Các đơn vị tập trung chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, trật tự toàn tỉnh ứng trực 100% quân số, tổ chức thực hiện nghiêm túc các kế hoạch chuyên đề, mệnh lệnh, chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an về công tác bảo đảm trật tự ATGT; Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT - nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, gây hậu quả chết người, thiệt hại về sức khỏe, tài sản... của Nhân dân. Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu các Tổ 171 cấp tỉnh, huyện tăng cường mở rộng thời gian tuần tra cả ban ngày, tập trung vào các giờ cao điểm thường xảy ra TNGT từ 16 đến 22 giờ hàng ngày; Đồng thời có sự phối hợp của các đơn vị nghiệp vụ thực hiện xuyên suốt cao điểm, bảo đảm mỗi Tổ 171 cấp tỉnh luôn có đủ thành phần, phải cung cấp thông tin nghiệp vụ, trao đổi thống nhất trong tổ tuần tra, bảo đảm công tác tuần tra luôn có trọng tâm, trọng điểm về kiểm soát trật tự ATGT. Đồng thời, Tổ 171 tích cực phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn, xử lý có hiệu quả đối với các đối tượng có các hành vi vi phạm pháp luật… Ngày 10/6, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đinh Gia Dũng, Chủ tịch UBND TP Thái Bình cho biết, Ban thực hiện cưỡng chế thành phố vừa hoàn tất giải phóng mặt bằng cho dự án đầu tư xây dựng tuyến Đường tỉnh 454. Cưỡng chế thu hồi đất để phục vụ thi công dự án Đường tỉnh 454 đoạn thuộc địa bàn xã Phú Xuân Dự án đầu tư xây dựng tuyến Đường tỉnh 454 đoạn từ đường Trần Thái Tông đến nút giao với Quốc lộ 10 tại khu công nghiệp TBS Sông Trà được triển khai thực hiện từ năm 2017, với chiều dài 2,9km qua phường Tiền Phong, xã Phú Xuân và xã Tân Bình. Đoạn thuộc địa bàn xã Phú Xuân dài khoảng 1km, thu hồi đất của 74 hộ, 2 đơn vị, với số tiền bồi thường, hỗ trợ 34,7 tỷ đồng. Cũng theo ông Dũng, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, thời gian qua, UBND TP Thái Bình chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất và Cụm công nghiệp thành phố phối hợp với các phòng, ban, ngành có liên quan, UBND phường, xã vận động các hộ gia đình chấp thuận phương án bồi thường, hỗ trợ, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án. Qua công tác tuyên truyền, vận động của các cấp, các ngành từ thành phố đến cơ sở, cơ bản các hộ dân đã tự nguyện thu dỡ tài sản, nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án. Quá trình cưỡng chế diễn ra an toàn, đúng quy định, được nhân dân khu vực dự án đồng tình ủng hộ Đến nay, tuyến đường đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, trên địa bàn xã Phú Xuân còn 1 hộ gia đình không chấp nhận phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, cố tình chây ỳ, không nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng nên tiến độ thực hiện dự án chậm. "Căn cứ các quy định của pháp luật, Ban thực hiện cưỡng chế thành phố đã triển khai phương án cưỡng chế thu hồi đất của 1 hộ gia đình để thực hiện dự án đúng tiến độ. Do làm tốt công tác chuẩn bị nên quá trình cưỡng chế diễn ra an toàn tuyệt đối, bảo đảm đúng quy trình, quy định của pháp luật và được nhân dân khu vực dự án đồng tình ủng hộ cao", ông Dũng cho biết. Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7 diễn ra từ ngày - Để hưởng ứng tuần lễ này, Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương triển khai, tổ chức nhiều hoạt động hưởng ứng thiết thực, ý nghĩa, phù hợp. Theo đó, lực lượng công an tiếp tục triển khai thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; quan tâm xử lý các hành vi vi phạm tốc độ trong khu vực đô thị, khu đông dân cư, các hành vi lái xe cơ giới vi phạm phần đường, làn đường của người đi bộ, xe thô sơ, xe buýt… Sở Giao thông vận tải chỉ đạo rà soát, chỉnh trang điều kiện an toàn về kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt là hệ thống dải phân cách, làn đường, báo hiệu dành cho xe thô sơ, xe đạp, người đi bộ; phối hợp với các địa phương sắp xếp lại vỉa hè, lề đường ưu tiên cho giao thông của người đi bộ; sắp xếp, bố trí trạm dừng đón/trả khách cho xe buýt. Tăng cường kết nối các loại hình vận tải công cộng; bố trí khu vực trông giữ xe cá nhân, điểm đón khách cho xe taxi, xe máy chở khách xe ôm gần các nhà ga, trạm dừng xe buýt. Tăng tần suất, nâng cao chất lượng xe buýt nội tỉnh, nội vùng và xe khách tuyến cố định, liên tỉnh. Các cơ quan thông tin, báo chí, truyền thanh, truyền hình tăng cường thời lượng tuyên truyền các hoạt động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7, tập trung tuyên truyền vận động người dân tham gia giao thông xanh - sạch - an toàn. Khuyến khích người dân thay đổi từ đi lại bằng phương tiện cơ giới cá nhân sang xe đạp, phương tiện vận tải công cộng và đi bộ nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường; phối hợp tuyên truyền các sự kiện tại phố đi bộ TP Hải Dương. Các cơ sở giáo dục có hình thức tổ chức phù hợp hưởng ứng các hoạt động, tuyên truyền, đối thoại trong các nhà trường về các hoạt động, giải pháp cải thiện an toàn giao thông đường bộ thông qua hành động tham gia giao thông xanh - sạch - an toàn; vận động học sinh, sinh viên tự giác chấp hành quy định pháp luật về an toàn giao thông, tích cực, chủ động tham gia giao thông bằng xe đạp, xe điện, phương tiện giao thông công cộng và đi bộ… Ban An toàn giao thông các huyện, thị xã, thành phố tổ chức các hoạt động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7 phù hợp với thực tiễn và điều kiện của từng địa phương…

an toan giao thong hai duong